“十二五”规划 给世界更关注桂林的理由

      800多年前，宋代官员王正功最早给出了一个让世人记住桂林的理由，第一次吟颂出“桂林山水甲天下”的千古绝唱；上世纪80年代的改革开放则给了桂林一个向世界敞开胸怀的机会，之后桂林人用30多年的点滴积累，使“桂林山水甲天下”的美名飞越五洲四海，誉满天下。

       今天，桂林青山绿水依旧，“桂林”的名字依然吸引着世人的目光。但在21世纪的第二个十年的起点，桂林如何持续辉煌实现跨越？

       此次提交“两会”审议的《政府工作报告》所描绘的未来桂林发展蓝图，给了世界更加关注桂林的新理由。

        桂林将越来越美

       2月10日上午，正在参加市政协三届六次会议的市政协委员、驻桂林自治区政协委员 、特邀贵宾共400多人，乘车考察了桂林的城市建设。

       一路走来，2009年底正式开工、2010年底基本完工的两江四湖二期桃花江环境综合整治工程、宽敞开阔的机场路、秀丽的訾洲公园，给前来考察的委员们留下了深刻印象。

       港澳委员张文光说，桂林市在短时间完成了三大建设工程，而且品位很高，具有世界级水平。

       特邀贵宾文玉祥曾经在桂林生活20多年，他说：“桂林这两年的变化不小，我回北京后，将把这些变化告诉广西老乡，我想他们一定会为桂林发展带来的新机遇表示浓厚兴趣。”

       在訾洲公园，著名主持人、桂林籍特邀委员文清用手机发起了“微博”，把公园美景与“博友”分享，并赞叹老家桂林的城市建设。她说，照片刚刚发出去，便得到“博友”们的回复，大家都夸桂林山美水美，“我也为桂林这几年的城市建设感到欣喜，希望桂林的未来更加精彩。”
  
       据相关部门统计，去年我市在城市建设、交通基础设施建设、园区建设和城乡风貌建设“四大建设”中，在建投资1000万元以上项目1796项，重大项目建设数量和投资规模创历史新高。其中，城市建设完成投资200亿元，交通水利基础设施建设完成投资120亿元，工业园区建设完成固定资产投资90.8亿元，城乡风貌建设完成投资43亿元。

       桂林将越来越强

       《政府工作报告》提出：今年是中国共产党成立90周年，也是实施“十二五”规划开局之年，开好头、起好步至关重要。为了实现今年全市经济社会发展的主要预期目标，要重点抓好十个方面的工作。其中，要“突出抓好城市建设等‘四大建设’，增强经济发展新动力”，被排在首位。

       在城市建设、交通基础设施建设、园区建设和城乡风貌建设这“四大建设”中，全年计划完成全社会固定资产投资1090亿元，实施重点项目643项，完成投资459亿元。

       在城市建设方面，在全国、全区掀起城镇化建设新高潮的大背景下，我市也将继续掀起城市建设高潮，力争完成城市建设投资250亿元。重点抓好临桂新区建设、老城改造“1212”工程，尽快完成“两江四湖”二期工程南溪河、小东江综合治理建设任务，进一步凸显城市形象和品位。

       在交通水利能源等重大基础设施项目建设方面，也是我市大投入、大建设的关键之年，将重点推进贵广高速铁路、湘桂铁路扩能改造，协调推进桂林两江国际机场航站楼建设，实现兴安至桂林高速公路建成通车，开工建设桂林至三江高速公路，加快资源至兴安、桂林至柳城、灌阳经恭城至平乐、兴安至龙胜高速公路等项目建设前期工作。

       在园区建设方面，我市将继续推进工业园区基础设施建设和项目入园工作，力争完成园区建设固定资产投资100亿元。加大工业园区路、水、电等基础设施建设，提高园区产业配套、物流配送和商务生活等综合服务能力；加快推进入园产业项目建设，新增入园项目100个以上。继续完善园区产业规划，加快特色园区建设，重点推进高新区创意产业园、苏桥客车产业园、兴安光伏产业园等建设。

       在城乡风貌建设方面，我市继续推进城乡风貌改造向纵深发展，重点实施一批城市街区、节点、旅游通道、城镇风貌改造项目，力争完成城乡风貌建设投资50亿元。通过努力，力争使市区重点街区、重要节点和旅游通道、各县县城以及重点镇面貌得到较大改观，凸显历史底蕴深厚、文化内涵丰富、地域和民族风格鲜明的城镇特色。

       桂林将越来越大

       强力推进“四大建设”是贯彻落实科学发展观的客观要求。让我们的城市展容貌之秀、品质之精、人文之美，这是我们建设富裕文明和谐新桂林肩负的神圣职责，是市委、市政府对全市人民的庄严承诺。

       从我市的项目支撑情况看，以“四大建设”为重点的建设项目，有一大批续建项目在2011年逐步进入投资高峰，并有一大批项目要开工，在2010年全社会固定资产投资突破900亿元大关的基础上，实现目标是有把握的。

       相对来说，临桂县所肩负的责任较重。对此，自治区和市人大代表、临桂县委书记叶兆泉在接受采访时表示：“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”，是自治区党委、政府提出的一个战略部署，市委、市政府贯彻得非常扎实。临桂县正是首当其冲，因为这个主战场就在临桂。我们肯定要举全县之力为临桂新区的建设服务。我们原来的提法都是提服务，但现在应该是建设与服务并举。因为我们本身就是建设者，更应以主人翁的姿态和精神投入到临桂的建设当中去。现在，临桂全县上下都非常地齐心合力，大局意识非常强。

       我们可以预见，在2780平方公里的桂林大地，经过一年的建设后，贵广高速铁路（桂林段）将基本完成桥梁下部工程、路基工程，完成大部分路基挡护，除长大隧道外其余隧道将贯通，陆续进入架梁及无砟轨道施工阶段。湘桂铁路扩能工程（桂林段）将大规模展开铺轨架梁，年底铺架将完成80%以上，站前站后工程除重难点工程外将全部完工。

       市发改委有关负责人向记者介绍，桂林是两条高速铁路交会的节点，其区域性交通枢纽的地位已经凸现。届时，从桂林乘火车到长沙、广州、贵阳、南宁4个省会城市均仅需2个小时，这对我市经济发展特别是旅游业和物流业的发展将产生极大的促进作用。资源至兴安、灌阳经恭城至平乐、桂林至河池、兴安至龙胜高速公路已列入《广西高速公路网规划（修编）》，成为自治区“4纵6横3支线”高速公路主骨架的重要组成部分，它们的开工建设将助推桂林打造市县“1小时旅游交通圈”，实现县县通高速公路。

       桂林的未来也为参加“两会”的代表看重。港澳委员马学钦说：“桂林的发展潜力很大，投资机会将更多，希望市委、政府能给我们香港广西桂林市同乡联谊会一个地方，我们可以多联络一些会员来这里投资兴业。”

        改革开放30年，全国旅游迅猛发展,桂林始终站立潮头。而刚刚过去的“十一五”,桂林人奋力开拓、努力创新，也使桂林的国际旅游活动空间日益拓展大。在新的历史时期，桂林人依然执着地未雨绸缪、谋划未来，准确把握未来城市发展方向，提出符合自身发展特点的目标和任务，通过“十二五”规划，为世人描绘了一幅未来5年桂林越来越美、越来越强、越来越大的宏伟蓝图，给了世界一个更加关注桂林的新理由。