桂林新区建设应注意“两头重中间轻”的现象

　　应该说“保护漓江,发展临桂,再造一个新桂林”是一个很正确、很有魄力的决策。然不管往后“新桂林”发展得多好多快,“老桂林”的山水、文化是永远无法取代地吸引着人们。也就是说,当一个“新桂林”展现在我们面前的时候,就整个大桂林而言,城市的布局就会出现两个重心,一个是东头的“老桂林”,一个是西头的“新桂林”。
　　铺开地图看看,不难发现临桂新区与桂林老城区之间有一块面积不小的空当,这块空当被机场路与万福路夹着,面积相当于老城区一个行政区的面积。从未来的大桂林规模来看,事实上这块地方倒成了城市的中心。个人以为这里如果规划好了大有可为,如果不合理规划或者忽视,就很容易形成未来的城中村,对往后新老城区的衔接以及未来大桂林改造形成不必要的障碍。
　　就眼下的状况来看,这个地方比较适合建居民区,因为建工厂其面积略嫌小,又在城市中心,排污是个大问题；建公园搞旅游则缺少可观点；而搞商业开发,目前尚未聚集必要的人气。唯有建居民区比较合理,一来从地理上来讲它是城市的中心,出行两头便利,这样住在这里的人无论是到西头上班还是去东头休闲出行成本都适中,而居民区相对工厂来说,污染要小得多。与此同时,这块地方的规划与建设也应尽快。基于以上说到的优势,如果政府不提前布局,一些无序的建筑可能会很快出现,到时再对其改造,那么成本就要高出许多了。