如今生态公路好 民族旅游天地宽

                              “龙胜一温泉”公路打造生态典型示范工程侧记

                                          大桂林旅游圈的景区干线，坚持环保理念

      长期以来，“开山劈蛉”、“砍树让路”成了修路一种固定模式，工程队所到之处，挖的挖，砍的砍，山崩树倒，山体裸露，河床堵塞，结果路修好了．留下一道道“伤痛的疤痕”。“龙胜一温泉”公路是目前广西正在建设的路网工程中第一条生态典型示范公路。这条公路全长31 8公里，处在龙胜的黄金旅游线路上，途经7个少数民族村塞，沿途汇集了龙胜温泉景区、红军岩、泗冰瑶寨、龙脊梯田等多处旅游景点。它还是广西连接贵州和湖南的重要省际通道，也是大桂林旅游圈的景区干线公路。“龙胜的自然景观和民族文化异彩纷呈，没有一流的生态环保路与之相匹配，就对不起中外游客。”龙胜的常务副县长王少荣如是说。“不破坏就是最大的保护。我们突破了传统的修路观念，精细施工，把路融入景中，把景融入路中，让这条公路穿越青山绿水。”“龙胜一温泉”公路建设办公窒负责人张亚洪向笔者介绍。
                                                          

                                                    施工精益求精，保护树木水土

        在“龙胜温泉”公路建设过程中，建设者一直坚持生态理念，尽量不砍伐公路两边已成材的路
树．尽最大努力保护公路沿线的一，草一木。在公路经过的泗水乡八滩村．原设计经过一片树龄超过40年的枫叶林，需要砍去很多树。看到这个情况，建设者及时与设计单位商量，变更了设计方案，在技术指标允许的情况下砌了河堤，叉适当开挖边山，增加了70多万元费用，终于保住了这片难得的风景林。八滩村党支部书记吴子程称赞也道：“别的修路人伐木劈石，这些修路人可真不一样。为了保护这些树，他们没少筋。”地形复杂、地势险要是龙胜的一大特点。要想在一边是山，一边是峡谷的崇山峻岭中修‘梯田天路”，难度可想而知。大胆把“半山桥”方法运用到施工中．是“龙胜—温泉”公路修建的一大创新。笔者在沿途采访中看到．建设者们运用“宜桥则桥，宜路则路”的方法，架起了宽敞平坦的“天路”，保护水土不流失，保护植被不破坏，提高公路的使用安性。温泉景区的观猴山地段，山陡谷深．为了避免山体松动，建设者们放弃了开炮炸石的便捷手段，而是采用少量膨胀炸药配合机械作业，用钢钎一凿一凿地开出了一条山路。公路沿途原臂景点不但得到了有效保护，建设者们还在路上增设了观景台和停车休息区，方便过往游客赏景，休憩。                    

                                                               公路与大自然融为一体                                                     

         “咬定生态不放松”是“龙胜温泉”公路建设的理念。在施工过程中，边坡防护、绿化与公路修建同步进行，在坡面修整的第一时间就进行防护、绿化，且绿化多采用本地草种和树种，一方面便于与周围景色的融合，另一方面也增加了成活率。同时，建设者还加种了一些外地花草以及混合草种进行点缀．增强了公路沿线绿化带的立体感。此外，建设者还采用坡面挂网绿化等新工艺进行防护，不仅注萤了生悉效应．还减，少了土石方坍塌和流失率。“龙胜一温泉”公路的建设者尊重自然，保护环境，使公路与大自然融为了一体。经过细瑶寨时，红瑶襄花韦慧梅高兴地唱起了山歌：“遥想公路进大山，修路种草太艰难，如今生态公路好，民族旅游天地宽。”